请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
设为首页 收藏本站 切换风格
立即注册
 找回密码
 立即注册

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!

!header_login!

!header_login_tip!

宁波单车网 宁波单车网 骑行资讯 查看内容

三种主流山地车型介绍

2017-3-2 09:05| 发布者: 苦行僧| 查看: 2853| 评论: 0|来自: biketo

摘要: 近年来山地车运动急速发展,涌现了一些新规格零件和新车种,这让许多初学者摸不着头脑糊里糊涂,下面小编就着重为大家科普一下现有三种最受欢迎主流山地车种。

  近年来山地车运动急速发展,涌现了一些新规格零件和新车种,这让许多初学者摸不着头脑糊里糊涂,下面小编就着重为大家科普一下现有三种最受欢迎主流山地车种。

  

科普频道:三种主流山地车型介绍

  Cross Country(XC):越野自行车

  越野自行车可以分为硬架同软架两种。硬架重量在11kg左右,软架重量在13kg左右,因为车身较其他车种重量要轻,在爬坡方面较为有利。适合一些以爬坡为主路况使用,以平坦路况为主。XC越野自行车是最受欢迎的山车种之一,具有价钱便宜、门槛低、容易入门等特点。

  XC山地车的规格:

  前避震:多采用 80-100mm 行程,以气压避震为主

  车架材料:铝合金、碳纤维、钛合金为主

  外胎尺寸:27.5×2.0-2.25

  

科普频道:三种主流山地车型介绍

  All Mountain (AM)全地形自行车(以前简称AM,随着耐力赛事在国外迅速走红,以前AM的叫法现在摇身一变成为了Enduro,避震行程与玩法两者基本相同)。

  Enduro全地形自行车是All Mountain山地车的新叫法,其实在避震行程上一模一样,只是换了个叫法而已。这种车型玩法十分多元化,可爬坡也可以飞包,而且Enduro车型则没有DH车般重型,能适应多种路况兼容能力极强。不像DH车型,每次都要推车上山。牙盘方面,主流使用1*11速1X单盘系列。

  全地形山地车规格:

  前避震:160-180mm行程,以油簧、气压避震为主

  后避震:4-6英寸行程

  车架材料:铝合金、碳纤维为主

  车胎尺寸:27.5×2.1-2.5

  

科普频道:三种主流山地车型介绍

  Downhill (DH) 速降自行车

  DH是山地单车界之中最重型的单车。DH单车的车架和前避震的设计和构造较为强壮和结实,因为要应对难度高及非常崎岖的山路及障碍。由于骑DH的危险性高以及下坡的速度快,所需佩戴保护装备也相对较为全面,护具包括全盔、风镜、护颈、护肘、护膝、护甲等,因此DH是山地车项目中最昂贵的车种。如果新手想加入这项活动,最好先累积一定山地车经验,循序渐进并做好防护措施。

  DH山地车的规格:

  前避震200mm行程 以气压\油簧避震为主

  后避震:8-10英寸行程

  车架材料:以铝合金、碳纤维为主

  车胎尺寸:27.5×2.35-2.5


鲜花

雷人

酷毙

漂亮

鸡蛋
收藏 邀请

最新评论

热点图文
        推荐阅读
        骑行爱好者们都喜欢走出门外享受骑行,那感觉自由自在无拘无束,...查看全文
        一、坐前还是坐后,这是个问题  对于骑行初学者们来说,骑行中...查看全文
        一直注重给骑行者们带去更好骑行感受的UCC运动自行车,在其产品...查看全文
          追求边际效益的天空车队长期和挪威科技大学合作研发骑行服编...查看全文
        爱好自行车运动的人都会知道,自行车主要分为四类。第一类是民用...查看全文
        返回顶部