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美骑快讯|三合一公路车,治好你的选择困难证|山地越野|美骑快讯|SPECIALIZED闪电

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发表于 2021-12-17 17:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
单车劲爆资讯,尽在《骑行快讯》!
本期内容提要:



还在纠结购买通勤车还是公路车还是Gravel?Pine Cycles为你解决烦恼,推出三合一整合型自行车,通过特殊定制的后叉,可以更换不同的后尾勾,再通过更换前叉,你可以让你自己的自行车在三个类别中随意切换。该车指定使用11/4英寸的头管,适用锥形的然纤维前叉,整车使用鸽子的钢材,56码的重量控制在1856g,特殊订制的后叉可以适用135开挡的圈刹和单速,也可以使用142开档的碟刹套件,扩宽车子的使用场景。轮胎方面,兼容700cc最大35mm轮款和650b最大48mm轮宽,当然也兼容26寸的轮,单车架和钢制前叉售价为2100美元,治好你的选择困难症。



为了继续扩大生产规模以适应更多的订单量,bianchi将计划创建一个30000平方米的工厂,来加快自行车车架的生产速度,并且也将Bianchi的设计部门搬到此地。新的工厂面积超过3w平方米,其中17000平方米用于生产,将过去几十年外包的技术以及生产能力带回意大利,每班满负荷生产目标是1000台,这也导致有将近250个空缺的岗位,该市市长也表示全力支持Bianchi的生产,并在此地建立Binachi博物馆以供博览,该工厂总投资为4000万欧元。



为了尽可能的降低成本与提高可玩性,闪电推出铝合金版eMTB,最便宜的售价为5500美元。配备相同的2.2电机以及700wh的电池,提供90Nm的扭矩和565w的功率。同样的,中控集成在上管位置,并且延续了家族的电量指示灯。车架几何方面,因为后叉连接处有倒装片的缘故,可以让头管有63度到65.5度的选择,后部行程为150mm,前叉为160mm,前轮29寸后轮27.5寸,保证有足够的操控性以及通过性。
更多详情欢迎点击视频一看究竟。
本期话题:
你更喜欢软尾XC还是极致的硬尾XC?

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