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美骑快讯|Sram再收购!进军骑行服市场|美骑快讯

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发表于 2022-3-18 17:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
单车劲爆资讯,尽在《骑行快讯》!
本期内容提要:



收购了众多配件商后,红厂也终于把目光看向了骑行服市场,决定收购骑行服品牌Velocio。该品牌指出,这是红厂首次涉足服装领域,但两家公司在2015年已经展开密切的合作。和红厂共同赞助UCI车队,这也不奇怪,竞争对手蓝厂有整套的销售供应链。包括锁鞋、头盔、骑行服等,但目前红厂尚未收购任何锁鞋厂商。服装品牌表示:我们的供应链 制造过程和产品设计并不会并入红场的制造部门,现品牌的市场政策也保持不变,一样能够给消费者带来最优秀的服务,但我们得到红场的支持,能够独立进行产品的设计和研发,获得红场全球经销商的代理支持,这真像老板给你画的大饼(不是)。



为了卖得更多以及缩减生产的成本,Oreba在原有的Terra砾石公路的基础上推出铝合金版本,几何几乎完全一样,但可以额外增加货架以及挡泥板,新的车架由液压成型的铝管焊接而成。五通三通位置有明显的焊点,虽然外观并不是很讨喜,但官方称管材对接焊制能减轻重量以及分散焊接位的受力。前后车轮间隙也增加到50mm,能够容纳更大的轮胎,以提供更好的舒适性以及操控性,虽然该车有能安装货架和三个水壶的空间,但前叉和上管位置并没预留安装空间,这也算有点背离了目前的主流市场。变速方面,仍支持单双盘套件的安装,也允许消费这使用700c或者650b的轮组,最贵的版本则去到了2799美元。
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本期话题:
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