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未必适合所有人 Favero Assioma Shi功率脚踏轴心简评|公路车|公路车配件|骑行装备与器材

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发表于 2022-4-5 17:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
Favero是一个来自意大利的品牌,主要做公路车的功率脚踏。之前,我们就已经测试过Look Keo锁片规格的Assioma脚踏(《新品速递|Assioma Duo功率锁踏简评》)。

对于一些Shimano脚踏的死忠粉来说,例如本小编,看到Keo制式的就想掉头走了。为了抓住这部分客户,Favero将Assioma的技术移植到Shimano脚踏上,推出了这款Assioma Shi轴心。

外壳上开了一个小洞,露出内盒上的产品信息标签。

包装里就只有一对轴心,毕竟人家卖的就是轴心嘛。Assioma Shi功率轴心可以匹配的Shimano脚踏型号有:R8000、R7000、6800、R550和“祖传神器”R540。大家可以自行更换轴心,来获得功率功能。至于为什么顶级Dura-Ace的脚踏不兼容,那是因为DA级别的脚踏使用了不同的轴心结构,懂的都懂。

▲轴心的全貌

脚踏螺纹部分已经预涂紧固胶,防止轴心松动,十分贴心。千万别以为脚踏这么粗的螺纹不太可能松,上周小编我保养通勤车上的祖传6700C脚踏时就发现,原来轴心真的会被踩松的……
固定螺母使用了不同的颜色,估计是为了分辨左右吧。

Assioma Shi轴心没有沿用Shimano的滚珠结构,而是换成了轴承结构,所以螺母下面就没预压环了。免去了预压调节,可以让脚踏的保养更加简单方便。

既然是基于Assioma改进而来,那么自然是使用同款“蛋蛋”功率模块。Assioma Shi的“Shi”自然是Shimano的简写,但用我们的汉语拼音来看的话,总有种怪怪的感觉……

功率单元盖子上的各种认证图标,可见它是蓝牙和ANT+双模连接的,可以兼容码表和智能手机等设备。
               
                       
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