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xtr牙盘这是谁的单车

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发表于 2022-6-24 11:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
Xtr牙托“如果你想过体面的生活,你必须在你的胯下带一些绿色。”这是边肖看到这辆车后想到的一句话。但严格来说,不是传统的绿色。准确的说,应该是绿色的丝带,蓝色调。事实上,这种绿色到蓝色的涂层看起来非常悦目。是什么牌子的?是单车界的一股清流——比安奇。
配置
框架:Bianchi甲醇CV
前叉:福克斯32步进铸造SC线控锁版本
制动器:禧玛诺XTR M9000
牙托:Fsa SL-K 36T
飞轮:禧玛诺XTR M9000 11-40T
变速器:禧玛诺XTR Di2
组:曲柄兄弟钴11
外胎:肯达蜜獾xc pro
三件套:FSA
踏板:曲柄兄弟
座垫:Fizik GOBI
这是比安奇车队Fontana Marco的车,可能是赞助商的原因,在传动搭配上很有意思。FSA SL-K顶级碳纤维牙盘36T齿轮,禧玛诺XTR M9050后拨盘和11-40T飞轮,SRAM链条,可以说是“联合国”军团在搭配。为了增加链条的稳定性,降低掉链的风险,为了安全起见,还特别添加了FRM碳纤维链条稳定剂。
在XC,分秒必争,准确、快速、稳定的传输系统至关重要,因此禧玛诺XTR Di2成为丰塔纳马可的首选。它配备了禧玛诺XTR M9000 11-40T飞轮。虽然齿轮比没有下家10-50T那么夸张,但以选手们强壮的大腿和强大的爆发力,足以弥补齿轮比的问题。曲柄兄弟钴11是顶级轮组,其独特的外观是通过其特殊的编织方法实现的。你一看到这种奇怪的编织方法,就知道是曲柄兄弟的。
外观上我给FSA SL-K碳纤维曲柄打满分,原汁原味的碳纤维质感充满了生气。
出于重量考虑,丰塔纳马可没有使用带散热片的XTR M9020刹车,而是使用M9000刹车。事实上,如果在极度连续的下坡路段长时间锁死刹车,散热鳍片真的没有太大作用,反而会增加重量。
FSA碳纤维三件套加上Fizik戈壁碳轨定制涂装版的坐垫,尤其是坐垫上的亮蓝色和边框涂装相互辉映,非常搭配。稍微向后浮动角度座柱可以使运动员在下坡时上身伸展得更大,有助于控制重心。
金光闪闪的曲柄兄弟打蛋器踏板,建大蜂蜜獾轮胎
和很多运动员一样,在车架的管子上有运动员自己名字和国籍的贴纸,以彰显个性。
生活圈制作

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