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rockrider(竞技家族齐亮相标配全家桶迪卡侬新车发布会)

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发表于 2022-6-24 12:30:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
摇滚骑士9月7日,2021 ROCKRIDER新车发布会在上海嘉定贝加郊野公园成功举办。迪卡侬山地车品牌ROCKRIDER连续发布三款全新竞技XC山地车,分别是高端竞技旗舰碳纤维硬尾款XC920S、XC900,入门级竞技均衡配置铝合金硬尾款XC120。
话不多说,先介绍一下这三款新车的亮点。三款竞品xc均标配SRAM 12速家族枪管,RockShox前叉,29助力枪管轴规格,玛吉斯IKON 29x2.2黄边轮胎。
▲XC920S
新款XC920S是首款搭载全新SRAM GX鹰AXS无线电子变速器的XC山地车。与上一代相比,涂装设计更加流线型,全身渐变色黑色涂装和亮银色LOGO的外观引人注目。
升级车架碳纤维连杆有效减重,GX鹰AXS无线电变压器,X1碳鹰齿盘,ROCKSHOX旗舰系列SID前后减震器120mm行程,120mm升降座管,制动力更强的SRAM Level TL刹车,更易用更快捷的RockShox扭锁线控锁。顶级配置适合多日山地赛,越野马拉松,恶劣环境下超长距离的战役。
价格:21999元,重量:12.2千克
▲XC900
全新的XC900、涂装升级的中国红、碳纤维轻量化赛车车架、SRAM GX之鹰12速单盘驱动系统、52T飞轮、ROCKSHOX REBA RL 100mm前叉、线控组合锁lock、MAVIC Crossmax29英寸助力轮组、升级的玛吉斯IKON 29x2.2黄色轮胎。
价格:12999元,重量:11.2千克
▲XC120
全新XC120采用铝合金轻量化race硬尾架,支持27.5、27.5+和29三种轮径规格,采用升级蓝色涂装,SRAM NX Eagle 12速单盘驱动系统,RockShox Recon Gold 100mm前叉,标配玛吉斯IKON 29x2.2。
价格:7999元,重量:12.4kg。
新车发布会的地点是位于贝加郊野公园的PARKCYCLING自行车文化基地。依托鲸力体育公司HEROS的IP和经验,是一个集赛事、运动、营地、培训、团建为一体的体育文化基地。
作为上海唯一的山地车赛道,拥有波浪路、大弯墙、石板路等路段,增加了入门级、中级、高级不同难度等级的分级路段。下午,我们还举行了一场趣味友谊赛,测试三位新迪卡侬ROCKRIDER在实战中的表现。
▲嘉宾签到
ROCKRIDER产品工程师徐浩详细介绍了三款XC新车的产品研发、性能、测试等各个方面的细节,让在场的媒体朋友更深入地了解ROCKRIDER山地车背后的故事。
迪卡侬全球营业额超过113亿欧元,在中国112个城市拥有近300家概念商场。其山地车品牌ROCKRIDER通过近几年的努力,凭借高品质的产品赢得了越来越多山地车爱好者的青睐,市场份额持续上升,上升势头喜人。
▲老朋友SRAM Rick再次光临发布会。
▲新款XC900的几何形状与上一代相同。
本次发布会最令人惊喜的蓝画XC120,均衡可靠的配置,诚意十足的价格,可以说是山地XC比赛入门的不二之选。
▲迪卡侬的测试标准严于ISO标准,保证了量产车型的性能稳定。
▲品牌经理里曼对ROCKRIDER的新车充满信心。
▲三款新车的重磅发布吸引了媒体朋友的关注。由于种种原因,我们已经很久没有看到这款新车的大场面了。
▲中国红涂装新XC900
▲XC920S上使用ROCKSHOX Twistlock线控锁定,一键锁定可以更高效的步进。
▲XC全减震器标配升降座管,成为时下主流。
▲148X12助力阀芯,GX eagle,52T飞轮
▲XC900保留了上一代一体式管夹。
XC920S在车易的磨损部分随车辆一起被犀牛皮保护。
▲新的SID Luxe后气囊提供简单的回弹调节。
▲XC120轻质铝合金,做工精致。
▲新车到手,小试牛刀。
XC新车试驾友谊赛
下午新车试乘和XC友谊赛期间,几乎所有到场嘉宾都参与了试乘,并在试乘前提前做好了车辆的准备和调试工作。
▲检查胎压。
▲PARKCYCLING自行车文化基地赛道说明清晰,赛道难度设置合理。
▲用石头剪子布分组选择车辆。
▲新战车和旧战车准备比赛。
▲等待出发
▲首先是三场小组赛,前两名有机会晋级下一轮决赛。
新款XC920S是骑美康康的首选。全避震车型前后120mm行程在高落差的岩石路面上表现出色。在这条赛道最难的路段,XC920S可以进行大胆的路线选择,在地面飞行的快感瞬间涌上心头。
接连不断的石板材掉落对减震器造成了很大的压力,120mm RockShox SID前叉轻量化高效运行。康康面露喜色,心想:选对车了!
▲专门为比赛设计的RockShox SID前叉,120mm的大落差也能有更好的支撑效果,碾压所有XC赛道。
新生代的业余女车手,获奖的海星同学XC和DH都有涉猎,山地科技更是干掉了一批选手。她骑的XC900,碳纤维车架轻硬,发力直接快捷,动能传递效率高。碳纤维布的优化堆栈,让这款旗舰硬尾依然拥有不错的缓冲舒适性。
▲迪卡侬ROCKRIDER营销经理肖骁为我们演示了下坡技巧。
康大毛平均每年至少参加20场比赛。在今天的两轮比赛中,他一马当先,最终夺冠。
▲编辑黄凶猛的下坡,坤哥在后面追。
▲朋友和媒体一片混乱,互相陪伴。
▲徐老师轻松穿过乱石嶙峋的地层,所有颠簸的路段都放心地交给了自己的顶级避震产品。
▲骑完一圈,喝一杯提神的冰沙,然后继续下一圈。
▲葛坤技术娴熟,岩石坡相当光滑。
▲包老师信心满满,却选错了线。
▲就一圈,刺激又惊险,乐趣十足。
▲迪卡侬的同事负责保养,在线进行快速换胎。
▲作为主持人,这里的每一块石头都是你心中熟悉的,你可以用入门级的车和简单的装备轻松穿越岩石。
XC120作为参赛入门级车,让更多车友有机会体验山地越野的乐趣。标配的玛吉斯IKON 29x2.2黄色轮胎,在抓地力和舒适性方面都有不错的表现。
▲“极限越野跑”,请勿模仿。
▲骑山地车有无限的勇气。
▲决赛更有意思,GTA离场模式
▲2圈赛最后一轮认证为2罐啤酒。在康大毛之后,边肖也成功冲过终点线,获得亚军。
▲迪卡侬ROCKRIDER团队还准备了丰盛的晚餐。
▲中奖娱乐性十足。
2021 ROCKRIDER新车发布会上的欢声笑语一直持续到深夜,精彩的欢乐山地越野骑行时光转瞬即逝。
在疫情常态化、备件短缺的艰难环境下,迪卡侬ROCKRIDER团队依然保持初心。按照既定的产品策略,连续发行三款有竞争力的XC新车确实很有价值。从初学者到职业运动者,从初学者到高级到顶级旗舰产品,ROCKRIDER不断改进并渗透到各个价格区间,以极具竞争力的新车切实推动山地车运动。让我们祝愿迪卡侬ROCKRIDERXC920S、XC900和XC120新款山地车大卖!
最后透露一下,这些ROCKRIDER新品已经开启预售,喜欢的朋友可以直接入手了!不能保证是明年的 # 34;金融产品 # 34;那就别怪我没提醒你!
3000到5000之间的山地车,哪个品牌值得推荐?给你推荐一款车:捷安特xtc800,零售价3498。车配置很高,可以上网查一下。买一些其他的配件,刚好符合你的预算。
生活圈制作

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