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蓝色理想论坛奥迪提车语录

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发表于 2022-6-24 13:56:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
蓝色理想论坛40万的购车预算,大部分消费者大概会考虑奥迪Q5L。毕竟它的实力和产品力在这个价位市场是有目共睹的。然而,来自广西南宁的聂先生却不这么认为。据他说,他半年前换车的时候放弃了奥迪Q5L,转而选择了李一,因为他觉得李一更划算,还能拿绿卡,还能免购置税。
现在聂先生用车已经半年多了,行驶了8000多公里。他很庆幸自己当初坚持选择了李一,但又很后悔当初选择了白款。因为当时想尽快提车,所以没有选择质感更好的特别蓝版本。看起来有点单调,尤其是他和车友见面,遇到蓝款李ONE,车主会感叹,但他也说现在后悔也没用。
之所以聂先生认为李ONE性价比更高,用他的话说就是“拿Q5L的钱买一辆堪比Q7体验的车岂不是很美?”。说实话,在笔者看来,和奥迪Q7同级别的李ONE,确实带来了和Q7一样的待遇,但这只是空之间的部分。
但是聂先生告诉我,李ONE不仅房间够大空而且车内豪华。不仅使用了更多的真皮面料,前排座椅还具有加热、通风和按摩功能,后排座椅也具有加热和按摩功能。而且,因为六座的布局,他说每个假期,他都会开着李一个人带着父母和两个孩子去周边城市放松和游玩。不像以前,开C200 L的时候,他只能分批开,或者让孩子骑。
再说,聂越对李一个人的动力还是挺满意的。据他介绍,虽然李ONE是一款“电动车”,但其他电动车都会患上里程焦虑症。当汽车没电时,驾驶模式会切换到“油电混合”模式,然后增程器会继续发电,为电机和电池供电。需要补充能量时,不仅可以使用充电桩补充能量,还可以直接加汽油换算续航,更加方便。
不仅如此,聂老师还对李ONE的操控和表现给予了积极的评价。他说,不要看李一个人的个头,方向盘指哪里打哪里,加速很快。整体开起来并不笨重,相反还挺灵活的。而且关上车窗后,车内还是很安静的,即使在高速上跑到110km/h,车内也没有噪音,这是让他很满意的地方。从我们的角度来看,李一个人能有这样好的清静是很自然的。毕竟是全车隔音玻璃,全车NVH静音项目也做的不错。
不仅仅是性能,聂先生也很喜欢李ONE的智能驾驶。他说自己开车前只用过定速巡航,但打开李ONE的驾驶辅助功能后,车就能自动跟车,并保持一定的安全距离。这时候他的双脚就会得到解放,即使长途跋涉去公路旅行也不会太累。此外,聂老师还告诉我们,有一次,因为他的心不在焉,差点酿成一场事故。幸运的是,李一号配备了自动刹车,这让他在碰撞前及时停下来,他没有遇到电瓶车上的骑手。
从我们的角度来看,李ONE这款车的智能驾驶确实可圈可点。去年,它向所有21名车主提供了NOA导航辅助驾驶,可以免费自动变道和上下坡道。而且,李ONE的主动刹车,也确实有它的好处。在某知名机构举办的2021年AEB测试中,它获得了冠军。近日,在2022年电动汽车百人会论坛上,李创始人兼董事长李想甚至建议将作为标准,并得到了相关部门高层的认可。
总的来说,从聂老师的分享中我们可以发现,李ONE这款车不仅拥有豪华的六座布局,而且操控性也不错。作为电动车,也没有里程焦虑,补充能量方便。同时它的智能驾驶也是实用安全的,AEB主动刹车不是摆设,关键时刻能发挥作用。难怪李想在百人会论坛上建议以AEB为标准。毕竟他的车早就达标了,性能也不错。那么,你觉得李一个人怎么样?欢迎留言!
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生活圈制作

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