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专用自行车自去年6月Specialized推出令人印象深刻的S-Works Power和Mirror 3D打印坐垫以来,这项新技术彻底颠覆了最佳公路自行车坐垫的定义,实现了前所未有的支撑、舒适和性能水平。现在Specialized再次将3D打印技术与坐垫产品相结合,推出了最新产品S-Works Romin Evo with Mirror,据说拥有前所未有的坐骨支撑和性能水平。
专门的Romin Mirror采用独特的凹面FACT曲面碳壳,使用22000根柱子和10700个节点的镜面印刷,打造空房间。使用这种设计的目的是在需要的地方将弹性结合到垫子中,同时在其他区域保持更多的支撑。专业化意味着镜面技术可以进一步提高舒适度。
Specialized说坐垫的长度和形状比较适合喜欢攻击性骑行姿势的骑手。所以背部是向上倾斜的,但是鼻区还是提供了足够的填充和支撑。为了进一步改善血液流动和支撑,3D打印网状切口有助于将重量分布在垫子上,而不是坐骨周围的软组织上。
Specialized表示,与传统的泡沫鞍座相比,他们测量到骑车人的手在车把上三个不同位置的压力明显降低。当你把手放在上手柄位置时,压力下降18.25%,当你改变手柄位置时,压力下降17.51%。但是,当您使用下手柄位置时,最大降幅为25.95%。
虽然动力鞍座是短鼻设计的新品种之一,但Romin在其存在的大部分时间里保持了其更传统的长度。
Romin Mirror保持标准Romin的形状,为您提供一个从尾部向下弯曲,然后中间变平,在鼻子处下降的缓冲垫。Specialized向喜欢向前滑行以获得侵略性空气动力学姿势,向后滑行同时支持速度爬坡姿势的车友推荐Romin。
这个版本的Romin Mirror遵循标准的S-Works模式,使用7x9mm的FACT碳纤维导轨,宽度143mm,重量190g。对于那些需要额外宽度的人,还有155mm的尺寸可供选择。
3D打印垫
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美利达山地车和专门的闪电车,怎么样?美利达20年前去了中国。在深圳是个不错的工厂,设计质量也挺好的。后来有了江苏厂和山东厂,销量一直占据很大市场。5下半年开始走下坡路,设计单一。勇士几乎都是其他合作厂做的。现在美利达成了学生车,除了欧版。
是闪电美利达土豪的养子,但是设计、加工、管理、销售都是独立的,美利达干涉不了。
闪电的一些车,差不多6000元左右,是美利达深圳工厂的。
只要包装上写明路线是台湾省的,那么这辆车就可以上桌了。这是一辆车,不包括毒品等级和装备。
如果是休闲骑行,国产美利达挑战者足够了。跑遍全国都没问题。这个价格和闪电没什么区别。
如果想玩门票和性能,美利达欧版台湾产2万以下,闪电2.8万-3.5万可以参加地区赛。
再往上,还要配装备,所以只有闪电了。这已经超越美利达达到世界顶级水平。
作为美利达和闪电店多年的员工,我就是这么说的。 |
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