请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
立即注册
 找回密码
 立即注册

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!

!header_login!

!header_login_tip!

查看: 107|回复: 0

美年达自行车美利达越野公路车有哪几款

[复制链接] [view_bdseo_push]
发表于 2022-6-25 10:25:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
米林达自行车和骑在路上的感觉不一样,泥巴、石头、森林、笑声,还有很多在山里玩的乐趣。今天,边肖想和你一起重温经典-美利达大塞夫EN 8900
美利达大七8900作为美利达的中高端车型,占据了很大的市场份额,被车友亲切的称为大七。标志性的X锥头管技术非常容易分辨。
Big.7暗黑涂装
Big.7蓝色涂装
7.5英寸车轮直径,CF3碳纤维车架,科学优化的骑行几何设计:稍长的臂长,较短的龙头等。,带来舒适的操控感,上坡下坡能力强。大旗是一款舒适稳定的越野赛车。
3碳纤维框架
在保证整个系统重量范围的同时,在碳纤维工艺中加入了特殊的纳米颗粒,大大加强了树脂结合度,使碳纤维车架整体结构的抗冲击性能提高了40%,车架更坚固!
同时,车架内含生物纤维抑振配方,在碳纤维工艺中加入天然亚麻纤维材料,帮助吸收高频振动,大大提高舒适性,延缓疲劳。
AWS防皱折叠工艺
BIG7 8900的碳纤维边框是AWS加工的。在碳纤维的工艺上,采用了特殊的内衬,可以最大限度地减少内壁的翘曲,达到性能更稳定、刚性更强、耐久性更高、重量更轻的效果。
光滑的内壁可以避免多余的摩擦,提高操控性能。五连杆与天心轴的结合也更加润滑,从而提高传动效率,保证最佳的蹬踏动力传动,省时省力。
弹性上叉
BIG7 8900采用弹性后叉设计,通过独特的后三角管设计和制造工艺,帮助吸收大小震动,有效传递踩踏能量。既能感受到主动减震的舒适,又能提高稳定性,节省体力。
精致的车架设计别出心裁,刹车线和变速线隐藏在车架内,外观更简洁,同时线管保护效果更好。采用高刚性扭矩传递轴,大大提高了后三角的刚性性能。
整车配置
年份:2019年
告别:22
框架:大7 BC建兴CF3升压PF
尺寸:27.5x15/17/19
前叉:MAGURA TS 6
刹车:禧玛诺XT
链条:KMC X11-1
齿:禧玛诺XT M8000 36-26 boost
变速器:禧玛诺XT
花鼓:禧玛诺·德奥尔
飞轮:禧玛诺11 11-42
Rim:美利达专家CC
换挡控制杆:禧玛诺XT 11
轮胎:玛吉斯lkon 27.5 2.2折
你的山地车准备好了吗?这款自行车之前测试过:致敬经典永不落幕——2019款美利达Euro 7 8900实测,希望对你选车有帮助!
生活圈制作

转载请说明出处,本文地址:http://www.nbbike.net/thread-41062-1-1.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表