cube车架硬尾山地车图片

朱梅馥

立方体框架【自行车之家自行车导购】随着CUBE的发展，反应系列碳纤维车型已经越来越成熟，不仅在工艺设计上，在涂装上也是如此。今天，我们带来了2017款反应GTC SL 2x和反应GTC PRO 2x两款“孪生”碳纤维车型。
REACTION GTC SL 2x
反应GTC专业版2x
用黄色作画很少见。在绘画中，立方体往往是那个敢于吃螃蟹的人。两款都是灰黑色碳纤维配黄色点缀，真的很难分辨。
侧面照也是满满的兄弟。
使用立方体720毫米将组件与黄色导管匹配。最大的区别就是袖子的不同。在摩擦和舒适之间，SL选择前者，PRO选择后者。
文章导航栏
第1页：CUBE“孪生”碳纤硬尾山地车推介第2页：CUBE“孪生”碳纤硬尾山地车推介第3页：CUBE“孪生”碳纤硬尾山地车推介
框架采用顶级GTC碳纤维，双模技术的使用增加了产品的安全性，刚重比也有了很大的提升。最大的区别是调整了配色中灰色和黑色的位置。同时有27.5寸和29寸两种尺寸可选。
边框的涂装看似差别不大，其实采用了完全不同的工艺和配色。选用了黑底镜面的SL技术，让下管两侧的LOGO看起来更有活力，而上管下部与之对应。PRO灰基的磨砂工艺质感十足，两种工艺满足不同的喜好。
同样采用锥形头管和一体式头碗组的组合，使刚性重量比达到最佳水平。同时头管LOGO的配色也不一样。
X12筒式车桥使整车刚性更好，重量比传统快拆更轻，直挂式后制动器在此基础上更进一步。
前叉的话，SL选择福克斯32浮性能，PRO是Rock Shox Recon Silver TK Air。
搭配套件，SL采用禧玛诺XT大套组合，而PRO XT和Magura MT4刹车组合也相当出彩。
详细配置:
建议零售价：￥ 17,999
建议零售价:12999英镑
关注微信微信官方账号:bikehomecc
最近想买一辆自行车，骑在三线城市的断头路上。你喜欢山地车还是公路车？500元预算？当然三线城市都是山地车，符合公路车要求的路太少了。而且山地车比公路车运动强度更大，活动范围和地点基本没有限制。