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钢架山地车铁架自行车好还是钢架好

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发表于 2022-7-11 06:00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
钢架山地车80、90年代曾经是钢架车最辉煌的时代,人们往往对过去的物件情有独钟。在这个大家都在追求速度的时代,钢架自行车只剩下情怀了吗?钢架还有它独特的魅力吗?
主流的钢架自行车主要由三种钢组成:铬钼钢、雷诺钢、科伦坡钢。
钼钢比后两种材料便宜一点,雷诺钢和科伦坡钢是高端钢。后两者的钢架车可以轻松过万。
钢架车有自己的优点。钢架车韧性更好,管材相对更小。更好的韧性带来更舒适的骑行体验。简单来说,钢架车本身就是一个比较好的减震系统,钢材也比较耐用,非常坚固。如果处理得当,生锈没有理由成为问题。以上两点决定了钢架车经常用于长途骑行,同时钢架车上可以钻更多的孔,可以为长途出行带来很多便利。
钢架更容易维护和“更换”,一成不变的自行车可能很快就会厌倦。如果你花高价买了一个碳架,过一段时间可能就觉得不那么顺眼了,因为现在的碳架车都是基于流行色涂装的,而一辆金属质感的自行车,多年后依然好看。更重要的是,钢架很容易重新上漆,几年后如果厌倦了颜色就可以很容易的剥下来。
现在国内主流厂商很少有新的钢架运动自行车。如果你想要一辆钢架自行车,你可能需要特别定制。
钢架的刚重比和强重比都不如铝制的。我觉得这也是钢架车没落的原因。
你还记得你的钢架车吗?你觉得钢架车还有哪些魅力?钢架车会退出历史舞台吗?
为什么捷安特不再生产钢制公路车了?其实这个问题我更了解,因为从事自行车行业多年的人都知道,现在的钢架和铝架成本其实已经接近了。相对来说,铝合金边框的重量会更轻,销量也会大很多。现在铝合金自行车越来越普遍,而钢架自行车容易生锈,车比较重,卖起来比较困难。所以随着社会的发展,巨型钢架的公路车和山地车也在同样的成本下慢慢被淘汰。
生活圈制作

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