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环法自行车赛用车环法比赛用的自行车品牌

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发表于 2022-7-11 07:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
环法自行车赛赛车今年早期的环法巴林车队表现不是特别好。杰克黑格车队在周三的鹅卵石赛段发生了意外,达米亚诺卡鲁索可能要在接下来的比赛中使用斯特拉车队继续领跑车队。
Team2022,被《自行车雷达》编辑评为本次环法自行车赛中最舒适的公路车。看这辆车。
提到这款车的轮胎和轮组,我不得不舒服的提一下。用的是远景的轮组,还有马牌GP5000S TR轮胎,是真空轮胎结构。同时轮胎尺寸比主流的25mm轮胎更宽,使用28mm的轮胎。
和其他环法品牌一样,Stella team使用的是碟刹,前160mm的碟刹,同样为赛车提供额外的制动力,使用的是禧玛诺MT9000碟刹,这是禧玛诺的高端产品。还配备了禧玛诺最新的DA夹钳。制动片间隙增加了10%。虽然听起来不多,但是当骑车人松开刹车的时候,手感变化明显。其他传动系统还是用禧玛诺DA套件。
牙托采用全新禧玛诺54/40t“标准”牙托,专为专业人士研发。它比53t标准牙托大,多一颗牙代表速度更快。配有172.5mm曲柄和11-30t飞轮。
干净的集成把手也使这款Stella更具气动性。支架长度为120毫米,车把宽度为420毫米。
这款新Stella采用了美利达第五代车架。和Rikedo一样,它的几何形状是由空空气动力学设计的。同时,这款车足够轻,也是一款适合爬坡阶段的自行车。整车刚性极高,重量只有7.1kg,一些重量接近7kg的自行车在崎岖路面上可能会感觉有点飘。不过这款Scultura在路上感觉很平衡,有一种较重机器的沉稳。
这款车最大的卖点肯定是舒适性。
生活圈制作

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