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捷安特atx(图集|岁的捷安特赏析)

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发表于 2022-7-19 12:27:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
巨型atx前职业车手保罗·安格斯在1999年向我们展示了一辆巨型ATX One DH。虽然现在的自行车购买零件已经够困难了,更别说20年的自行车了,但是这辆保存完好的车却是无比珍贵。
这幅画保存得很好。
当时的赞助商
ATONE DH的连杆非常纤细。与今天的下坡车相比,它看起来像一个鸡骨头,但它确实提供了150毫米的后冲程。保罗说,在那个年代,保持几何并不重要,最重要的是获得更多的笔画。这些连杆会提高BB,使头管的角度更陡,并由于杠杆比率的增加而使振动更大。
RockShox血统继续存在,至今仍在游戏中独占鳌头。
希望C2刹车是一个封闭的系统,这意味着温度对杠杆有很大的影响。
自行车使用180毫米的光盘在前面和160毫米光盘在后面。
这条外路线在当时是精致的。
ROCKSHOK BOXXER下坡前叉
20mm桶轴规格,希望花鼓
粗糙链稳定剂
660毫米把手和70毫米把手
编辑:媒体夹
入门,小白,巨山系列atx和xtc有什么区别?谢谢邀请!主要区别是车架和前叉。ATX系列是最低的铝合金框架。
,前叉一般都是巨人自
产弹簧叉和油簧叉,ATX系列适用于娱乐级的XC。
XTC 7系和XT8系是SL级轻量化铝合金车架。
,7、8系列适用于业余级的XC。
生活圈制作

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