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新国标算作机动车,速度大于25km/h的算机动车

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发表于 2022-8-21 10:00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
    但是这个速度可以在高速公路上行驶吗?在我看来,这句话包含两层意思:一是是否应该,二是是否可能。

    从交通规则的角度来看,机动车和非机动车应该走自己的路,这是毋庸置疑的。由于电动汽车新国标规定时速25km/h以上的电动汽车为机动车,当然机动车也必须在机动车道上行驶。没有人可以责怪这一点。因此,新国标认定为机动车的电动汽车应在机动车道上行驶。

   


    但它是否应该是一回事是另一回事。试想一下,如果电动汽车以这种速度在高速公路上行驶,后面的汽车司机会多么焦虑。到时候各种路怒和追尾肯定是少不了的,这会让本就拥堵的道路更加拥堵。既不能保证道路的畅通,也不能保证骑车人的安全。这样电动汽车就不适合在高速公路上行驶了。

   


    电动汽车新国标规定,车速大于25km/h的机动车应当在机动车道上行驶。如果在现实生活中做到这一点,将会给我们的城市交通带来新的问题。这也充分说明公路车骑30km难不难,新国标对电动汽车最高时速25km/h的规定是不合理的。让我们数一下机动车道上的机动车。别说安全,很容易造成更多的交通拥堵。到头来,非机动车道也无路可走。电动汽车属于机动车,必须走非机动车道。这不是新国标的悖论吗?

    电动汽车的高速度是容易发生事故的原因之一,但并不意味着车速放慢就不会发生事故。事故的发生与车辆的速度关系不大。关键是在乘坐电动车时,人们的安全意识不到位,是否遵守交通规则。汽车的速度取决于乘坐电动汽车的人。快时快公路车骑30km难不难,慢时慢。只有这样才安全!

   


    新国标砖家设定最高时速为25km/h。不知道是什么依据。减速没问题,但要加速就难了。此外,一些道路布局设计也不是很合理。非机动车道全是机动车,乘坐电动车的人只能在路牙上骑行,不能借用机动车道。你觉得这怎么样?欢迎留言讨论~
生活圈制作

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