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关于山地车你不知道的事儿,你知道多少?

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发表于 2022-12-6 10:10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
    山地车对于很多车友来说既熟悉又陌生。熟悉的是山地自行车入门车辆推荐,很多车友进坑的第一辆车是山地车。奇怪的是,很多车友对山地车的了解并不深刻。什么是 DH?什么是软尾?为什么有这么多山地车?今天就让小编为大家解答疑惑。本文适用于新手用户。不足之处欢迎老司机指出。

    山地车最早的定义比较简单,就是在山路上使用的自行车,大致分为硬尾(有避震前叉,没有后避震器)和软尾(也就是全避震车型) ,带前后减震器)。种类。后来随着山地车的玩法越来越丰富,人们的需求越来越多,细分出了很多车型。

    1.XC(越野山地车,Cross Country)

    这是山地车的基础款,越野能力一般,擅长爬坡,适合郊外、起伏路段和山路。XC车型包括简易硬尾车型和小行程软尾车型。结构比较简单,入门门槛低,适合山地车初学者。加上XC车型的价格比较亲民,所以也是很多新手用户接触运动车的首选。

    2.Trail(森林山地车)

    越野车可以看作是XC的进阶车型。短行程全避震结构,适合林区和山区道路,对骑行技术有一定要求。许多业余玩家会选择越野车。一方面可以体验山地车闯关的乐趣,另一方面上手难度也比较适中。

    3.AM(全地形山地车,All Mountain)

    AM车型的避震行程比林道车更长山地自行车入门车辆推荐,可以通过更大的落差。适用于山区技术道路等较为崎岖的路况。与其他山地车相比,AM车型不仅可以爬陡坡,还可以进行高难度下坡。它具有出色的综合性能,可以满足大多数山地车玩家的要求。但是,要掌握一定的AM骑行技术,需要更多的技巧和经验。

   


    4.耐力赛

    Enduro是近年来非常火爆的山地车赛事,强调体力与骑行技术的结合,赛程较长,也被称为山地车中的耐力赛。Enduro赛道大部分都是下坡骑行论坛,包括很多小飞包和急转弯,所以Enduro车型整体上和AM差不多。目前关于AM和Enduro的关系还没有统一的定论,但是Enduro有自己的UCI赛事,各大厂商也都推出了Enduro车型,所以在这里介绍一下。

    5.FR(搭便车)

   


    FR 是搭便车的意思。典型的玩法有大落差、高难度技巧等,是山地车中最厉害最刺激的。著名的是红牛坠山赛。FR追求的是挑战下坡和障碍,追求高难度路线和动作。现场施工需要人工施工,以确保安全。FR车型都有超长行程的避震系统,和下面要介绍的DH车型大致相同。

    6.DH(速降山地自行车,Down Hill)

    DH玩法可以说是山地车中最有味道的玩法,包括陡坡、飞跃和冲刺等元素,对车辆和技能要求很高。DH车型拥有较小的头管角度和较长的避震行程,以及各种设计独特的后避震系统,所有这些都旨在让车手在高速下坡时保持良好的操控性。车架、前叉、刹车和制动器等部件专为高速下坡和路面冲击而设计。DH车型属于小众市场,但在FR使用DH车型的车友也不少。

    本文只列举了6种常见的山地车类型,DS等比较小众的车型就不提了。随着市场的不断发展,细分的车型会越来越多,车型之间的界限也会越来越模糊。大多数品牌并没有严格按照分类来规划产品线,往往会有很多跨界车型,大家可以根据自己的需要进行选择。
生活圈制作

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